Kapoklog Logistics
手頃な価格のトランジットが優先事項である場合
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コンテナサイズ
標準の海洋容器のサイズの詳細については、こちらをご覧ください
ULDは、フライトに乗っている貨物のほとんどが積み込まれている容器またはパレットであり、これらのコンテナは、使用している航空機の種類と、安全ドアや温度調節などの特別な容器に応じて、さまざまなサイズと仕様があります。
ULDの仕様は、積み込むことができる貨物のサイズを指示し、航空機の種類は、どのタイプのULDを乗船できるかを決定します。以下は、いくつかの一般的なULDの例です。
LD6、LD3、およびLD9（パレット/PMC）
航空機
貨物機
貨物船または単に「貨物船」は、乗客や荷物のためのスペースがない船内のみを搭載するために建設および装備された航空機です。
彼らは幅広いサイズとモデルがあります。より一般的なものは、ボーイング777や古典的な「ジャンボジェット」ボーイング747のような近代的な長距離フライトです。これにより、ノーズの開口部の可能性があります。
最大寸法318 x 244 x 160-300 cm
より長いパッケージが貨物船にロードすることができますが、何度も追加料金またはより高いピボットウェイトの対象となる場合があります。
乗客便（PAX） - ワイドボディ航空機
世界中で飛行している貨物のほとんどは、実際には、腹部のホールド（下部デッキ）で通常の旅客便に積み込まれています。
「ワイドボディ」は、通常、2つの乗客の通路を収容する大きな種類の航空機の一般名であり、長期にわたるフライトに使用されることがよくあります。これらには、ボーイング777、787、747またはエアバス380および350が含まれますが、これに限定されません。
フライトは、貨物船があらゆるサイズと形をしているように、ただし、共通点が1つあります。最大の旅客便の中でさえ、貨物のドアは約160センチの高さです。
これは、長さまたは幅とは無関係に、ほぼすべての貨物を乗客の飛行で飛行させることができないことを意味します。高さが160 cmを超えると、何度も高価で頻度が低い貨物船が飛ぶ必要があります。
最大寸法318 x 240 x 160 cm
より長いパッケージがPAXフライトにロードできる場合がありますが、多くの場合、追加料金またはより高いピボットウェイトの対象となる場合があります。
乗客便（PAX） - 狭体の航空機
「狭い体」の旅客便は、主に国内やヨーロッパ内などの短い運搬便に使用されている小さな航空機です。彼らは通常、1つの乗客の通路を持っており、利用可能な貨物と荷物スペースは、より大きな広い体の貨物と荷物スペースよりもはるかに少ないです。これらのフライトの貨物コンパートメントは大幅に削減され、受け入れられる貨物の種類は大きく異なり、これらのフライトがフライトの特定の種類の仕様に応じて85-110 cmよりも高いパッケージを積み込むことができないことは珍しくありません。これらのフライトの一部には、ULDの積載機器も不足しているため、パッケージごとの最大重量が150 kgの範囲で課されることがよくあります。
一般的な狭いボディ航空機の例ボーイング737、エアバス320
貨物の典型的な最大高さ85-110 cm、幅と長さは、航空機の種類とその仕様の間で大きく異なります。
