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Kapoklog を選ぶ理由
物流ソリューション事例

Kapoklog Ro-Ro船はCABELLOで運航し、820台のトラクターと+ 820台のタンクセミトレーラーを所有しています。

輸送タイプ：RORO輸送
発送日: 2014年5月2019-月
プロジェクトの説明: 青島、上海、虎門-CABELLO 820 台のトラクター + 820 台のタンクセミトレーラー

カポクログ RO-RO 船がロンコウ-ルアンダ間で 1028 台のトラックを運航

輸送タイプ：RORO輸送
発送日:9月2015-10月
プロジェクトの説明:LONGKOU-LUANDA 1028ユニットトラック

カポクログ Ro-Ro 船は青島-グアヤキルで 761 ユニットの軍事運用

船積みの種類: RORO船積み 発送日: 2015年12月
プロジェクトの説明: 青島-グアヤキル 761ユニット軍事

カポクログ Ro-Ro 船、ロンコウ - ラゴスで 500 台のトラクターを運航

輸送タイプ：RORO輸送
日付: 2016年7月
プロジェクトの説明: ロンコウ-ラゴス トラクター 500 台

カポックログ Ro-Ro 船が青島-カベロで 400 台のトラクターを運航

船積みの種類: RORO船積み 船積み日: 2019年8月 プロジェクトの説明: 青島-CABELLO 400ユニットトラクター

カポクログバルク船輸送はラゴスで1100台のトラクターと+762台のトレーラーを運行しています

輸送タイプ: ブレークバルク船輸送 輸送日: 8月2013-日 - 11月
プロジェクトの説明: ラゴス 1100 ユニット トラクター+762 ユニット トレーラー

カポックログバルク船輸送、ロンコウ-ラゴス間1080台トラックで運航

輸送形態: ブレークバルク船輸送 輸送日: 2012年12月
プロジェクトの説明: ロンコウ-ラゴス 1080 台トラック

カポックログバルク船は連雲港、龍口-ラゴス間で600台のトラックを運航

輸送形態: ブレークバルク船輸送 輸送日: 2014年12月、2015年2月、2015年11月
プロジェクトの説明: 連雲港、龍口-ラゴス トラック600台

カポックログバルク船輸送、龍口-サンフランシスコ間で380台のトラクターを運行

船種: ブレークバルク船 出荷日: 2017年11月
プロジェクトの説明: LONGKOU-SAN FRANCISCO 380 ユニット トラクター

カポックログバルク船輸送は、煙台、連雲港-ジェッダ間で370台の中通バスを運行しています。

輸送タイプ: ブレークバルク船輸送 輸送日: 3 月2012- 月。
プロジェクトの説明: 煙台、連雲港-ジェッダ 370 中通バス

カポックログバルク船が天津-グアヤキル間で30,000トンの鋼材ロールを運航

輸送形態: ブレークバルク船輸送 輸送日: 2013年8月
プロジェクトの説明: 天津-グアヤキル 30,000 トンの鋼鉄ロール

カポックログバルク船が青島-シンガポール間で10,000トンの鋼管を輸送

輸送形態: ブレークバルク船輸送 輸送日: 2015年3月
プロジェクトの説明: 青島-シンガポール 10,000 トンの鋼管

煙台-韓国ガントリークレーンプロジェクト

2014年7月
ガントリークレーンプロジェクト
POL: 煙台、中国
POD:韓国

ロンコウ-ルアンダ ミキシングプラントセット

2015年6月
ガントリークレーンプロジェクト
POL:中国、龍口
POD:ルアンダ、アンゴラ

天津-TEMAボイラー設備プロジェクト貨物輸送

2014年12月
ボイラー設備
POL:天津、中国
POD:テマ、ガーナ

青島バルチック鉱山設備

2014年1月
採掘設備
POL:中国、青島
POD:バルト海、アルカディア
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