航空物流はコスト削減と効率化という課題をどのように解決できるのでしょうか?

Dec 10, 2024

航空物流はコスト削減と効率化という課題をどのように解決できるのでしょうか?

 

運輸・物流は社会全体の物流コスト削減を推進する重要な分野であり、先導的、基盤的、そして支援的な役割を果たしています。

 

最近、運輸省と国家発展改革委員会は共同で「運輸・物流におけるコスト削減と品質と効率の向上に向けた行動計画」を発表し、2027年までにコスト削減と品質向上で大きな成果が得られると提案している。輸送・物流の効率化を推進し、社会物流コストの対GDP比を13.5%程度まで削減することを目指す。

 

航空物流は、物流業界のコスト削減と効率向上に重要な役割を果たしています。運輸省は12月3日に特別記者会見を開き、中国民用航空局運輸局の担当者は、中国の産業変革や高度化など新形式の急速な発展に伴い、産業の深化と高度化が進んでいると述べた。一帯一路構想の実施と国境を越えた電子商取引により、航空物流は稀有な歴史的機会をもたらしました。今後、中国民用航空局は、航空物流のコスト削減と品質と効率の向上という目標に重点を置き、継続的に改革を深化させ、資源配分政策を改善し、ビジネス環境を最適化し、高品質な開発をさらに推進する。国際航空貨物のこと。

 

今年初め以来、中国の航空貨物の発展状況は良好で、国際航空貨物は主に3つの側面から急速な成長傾向を維持している。第一に、貨物量は史上最高のレベルに達している。 1月から10月までの業界全体の貨物・郵便輸送実績は合計729万8千トンで、2019年の同時期と比べて19.3%増加した。このうち国際線は293万2千トンで、48.5%増と大幅に増加した。第二に、国際貨物便は高レベルの運航を維持しています。 1月から10月までの民間航空貨物便の1日平均便数は597便で、うち国際貨物便は376便で、2019年の同時期と比較してそれぞれ58.8%、80.8%増加した。

 

地域的な観点から見ると、東南アジア、中央および西アジア、南アジア、ヨーロッパ、南北アメリカの航空便数はすべて、2019年の同時期と比較して100%以上増加しました。第三に、国内の航空会社、空港、貨物運送会社、および電子商取引プラットフォームは国際的な航空市場競争に積極的に参加しており、その競争力は着実に向上しています。航空会社を例に挙げると、今年1月から10月までの国際線における中国企業の市場シェアは40%を超え、2019年から5.7ポイント増加し、国際競争力はさらに高まった。

 

この印象的な業績報告に基づいて、中国の航空物流業界はコスト削減と効率向上の問題にどのように答えるのでしょうか?前出の担当者は記者会見でこう答えた。

一つは、計画の着実な実施を推進することです。我々は、民間航空における主要分野、重要なリンク及びボトルネック問題に焦点を当て、「輸送及び物流におけるコストの削減、品質の向上及び効率の向上のための行動計画」及び「民間航空に関する実施計画」の実施を促進する。

 

2 つ目は、航空交通権資源の供給レベルを継続的に向上させることです。外部との協議に積極的に取り組み、航空交通の取り決めを拡大し、貨物航空交通資源の確保を強化する。航空会社が市場の需要に応じて供給能力を拡大できるよう支援し、特に中国企業が貨物ハブや主要基地の建設に注力し、路線網のレイアウトで適切な仕事をするよう指導する。第 3 および第 4 の自由の権利をうまく活用することに基づいて、中長距離の新興市場を開拓し、路線網のカバー範囲を拡大するために、第 5 の自由の権利をさらに活用することを奨励します。

 

3つ目は、航空路線とフライトの管理ポリシーの最適化と改善です。航空物流、特に越境電子商取引などの新興産業の現在の発展ニーズに基づいて、承認プロセスをさらに最適化し、長期運航ニーズのある時間外チャーター便を定期便に転換する航空会社をサポートします。同時に、航空交通権の監視を強化し、無許可占拠を速やかに一掃し、航空交通資源の利用効率を継続的に改善する。

 

このほど、湖北省鄂州市にある華湖国際空港の貨物ターミナルの改修プロジェクトが完了し、国際貨物・郵便の対応能力がさらに強化されることになる。世界で 4 番目、アジア初の専門貨物ハブ空港である鄂州空港は、中国民用航空局による最初の「タイプ 4 空港」実証プロジェクトの 1 つです。

 

鄂州空港の運営は、業界全体のコスト削減、品質向上、効率向上を促進する上で積極的な実証と促進の役割を果たし、貴重な実践経験を提供しました。 「前述の民用航空局の担当者は、まず鄂州空港はSF航空に依存して国内を放射状に結び世界を結ぶ路線ネットワークを構築し、航空貨物組織の従来からの変革とアップグレードを実現していると述べた。」鄂州で航空貨物を効率的に分配することで、需要と供給の正確な配分が実現され、貨物積載率が大幅に向上し、航空輸送コストが削減されます。

 

空港の計算によると、このモデルは貨物機の実際の貨物積載量を約 10 パーセント増加させることができます。第二に、鄂州空港の建設と運営には多数の新技術が導入されており、空港のコスト削減、品質向上、効率向上を効果的に実現できます。たとえば、鄂州空港が採用した荷物処理システムとエアサイド積み降ろしエリアのモジュール設計は、仕分け効率とトラック輸送効率を効果的に向上させることができます。ビッグデータや人工知能などのテクノロジーを活用することで、空港の設備、貨物の運用、エネルギー使用量の正確な管理を実現し、空港の運営効率とサービスレベルを効果的に向上させることができます。

 

鄂州空港が税関検査機関と協力して開発した国際エクスプレス税関申告システムは、越境電子商取引エクスプレス貨物の「ワンクリック税関申告」を実現し、輸出通関効率を約26%向上させた。同時に、鄂州空港はサービス効率を向上させるためのさらなる対策を積極的に検討しています。武漢オプティクスバレーにプレ貨物ターミナルを設置し、プレ貨物ターミナル、武漢空港、鄂州空港間の効率的な接続と便利な移動を実現しただけでなく、深セン鄂州マニラなどの路線の空路間の輸送ビジネスモデルも接続した。とDaka Ezhou Los Angelesは、多様な転送プロセス保証機能を形成し、保証効率を向上させます。

 

今年10月の時点で、鄂州空港は国内線51路線、国際線30路線を含む計81路線の貨物路線を開設している。全国の主要な省レベルの地域に放射状に広がり、北京、上海、広州、深センを含む10,000トンの容量を持つ46の国内空港と、ヨーロッパ、北米、アフリカ、東南アジアの34の海外目的地を結んでいます。中東。

 

次に、中国民用航空局は引き続き鄂州空港の効率的な運営と質の高い発展を支援し、より高いレベルでより深いレベルで中国の専門貨物ハブ空港の「新しいサンプル」と輝かしい名刺を作成するよう努める。 。

お問い合わせを送るline