国際貨物輸送ロジスティクスKapoklogChinaShippingによる出荷の種類

国際貨物輸送ロジスティクスKapoklogChinaShippingによる出荷の種類

海上貨物輸送では、貨物のサイズによって決定される2つのオプションがあります。フルコンテナ（FCL）またコンテナ積載量（LCL）未満.

FCL、フルコンテナロード。これは、商品がフルコンテナにロードされることを意味します。 大量に購入すれば、1台あたりの海上輸送コストが安くなります。 CY（コンテナヤード）からCYまでです。 kapoklog Logisticsは、輸送プロセスのコストと時間を最適化するために複数の運送業者を使用することにより、マルチ運送業者の原則に基づいてすべての海上貨物輸送を整理します。

中国KapoklogのFCLソリューション

• プロの荷役

• 専任のFCL運用スタッフ

• ドアツードア、ポートツーポート、ドアツーポート、ポートツードア

• 輸送コストと競争力のある料金の最適化

LCL、コンテナ積載量未満。これは、商品と他の輸入業者の商品が同じ積載ポートから同じ宛先ポートに統合されることを意味します。 特定のターゲット市場に適した適切な数量を購入します。 CFS（コンテナフレートステーション）からCFSまでです。 LCLを使用すると、在庫レベルを計画できるため、必要な量だけ海上貨物を注文して出荷できるため、サプライチェーンと在庫の総コストを削減できます。

中国KapoklogのLCLソリューション

• 効率的なサプライチェーンソリューションのための戦略的に配置されたコンテナ貨物ステーション（CFS）

• 専門家の支援を提供するLCL海上貨物スペシャリストの専任チーム

• 迅速で信頼性の高い出荷と最大限の柔軟性を保証するための直接またはワンストップルーティング

• 世界中の多くの目的地にサービスを提供する自走式統合コンテナ

• ドアツードア、ポートツーポート、ドアツーポート、ポートツードア