ヨーロッパの道路輸送価格が新記録を更新
Aug 31, 2022
ヨーロッパの道路輸送価格が新記録を更新
Q2 2022 の Ti / Upply / IRU 道路運賃ベンチマークは、インフレ、需要の弱体化、社会的不安定性、およびウクライナでの戦争が道路貨物価格の激動の発展につながっていることを明らかにしています。 この版では初めて、スポット レートとコントラクト レートの進化を個別に分析しています。
- ヨーロッパの契約道路運賃指数は、Q2 2022 で史上最高の 121 ポイントに達し、四半期で 6.1 ポイント、前年同期で 13.1 ポイント上昇しました。
- ヨーロッパのスポット道路運賃指数も過去最高の 134 ポイントに達し、Q1 2022 から 11.8 ポイント、Q2 2021 から 20.1 ポイント上昇しました。
- インフレ率はすべてのヨーロッパ諸国で上昇しており、6 月にはユーロ圏で過去最高の 8.6% に達し、コストと需要を圧迫しています。
- ディーゼルの価格は国によって異なりますが、価格は 7 月に高止まりし、1 月の水準を 69% 上回っています。
Transport Intelligence、Upply、IRU が作成した European Road Freight Rates Benchmark は、ヨーロッパの道路貨物料金と市場の見通しを四半期ごとに分析し、荷送人、輸送業者、運送業者の決定に情報を提供します。
レポートの開始以来初めて、Ti、Upply、および IRU は、Q2 2022 をカバーするこの版で、スポット レートとコントラクト レートの差別化された分析を提供できるようになりました。
- ウクライナでの戦争: ウクライナへの侵攻を受けて、3 月に EU-27 の税引き前のディーゼル価格は 1 月の水準から 69% 急上昇しました。
- 需要の弱体化: 複数の指標が欧州の道路貨物に対する需要の弱体化を示しており、すべての主要経済国での活動の低下とインフレ率が消費者と企業の信頼に重くのしかかっています。
- インフレ率の上昇: インフレ率はすべてのヨーロッパ諸国で上昇しており、ユーロ圏では 6 月に過去最高の 8.6% に達しました。 最新のデータによると、スペインはプラス 10.2% の価格上昇で最高の上昇を経験しており、ドイツ (7.9%)、フランス (5.8%)、イタリア (8%)、英国 ( 9.1パーセント)。
- ドライバー不足: 不足はヨーロッパ大陸全体に影響を与えます。 ドイツは、50000 から 80000 人のトラック運転手が不足していると推定される、特に危機的な状況にあります。000 出稼ぎ労働者はドイツの運転手労働力の 24% を占めており、国を守るために戻ってきたウクライナ市民が失われているため、ドイツでの運転手の供給はさらに制限されています。
- フランス/スペイン: この回廊では、スポット レートが大幅に上昇しています。 特に、パリ-マドリッド方向では、前四半期比で 21.2% の増加に達しました。 これはヨーロッパのスポット レートの平均上昇率のほぼ 2 倍であり、すべてのヨーロッパのスポット レートの中で 2 番目に高い上昇率でもあります。
- ドイツ/ポーランド: デュイスブルクからワルシャワまでのスポット料金を除くすべての料金は、パンデミックの開始以来上昇傾向をたどった後、このルートで新たな歴史的高値に達しました。 ほとんどのヨーロッパのルートで観察された関係に反して、このルートのスポット レートは契約レートよりもゆっくりと上昇しました。 需要は、特にドイツとポーランドでの業界の弱体化によって影響を受けています。 ウクライナでの紛争によって引き起こされた不安定性は、ヨーロッパのこの地域で特に顕著であり、産業の見通しにも影響を与えています。
- フランス / イギリス: Brexit に続いて、フランスとイギリスの間の輸送業務はより高価になり、時間もかかりました。 ロンドン スクール オブ エコノミクス (LSE) の研究者は、輸出が大幅に回復した一方で、EU からの英国の輸入が他の目的地と比較して 25% 減少したことを発見しました。 さらに、取引される商品の種類は 30% 減少しました。 低価格商品は、管理費の増加によって最も影響を受けました。
Upply の最高経営責任者である Thomas Larrieu 氏は次のようにコメントしています。今後数か月は高水準を維持する可能性が高い」と述べた。
Ti の経済アナリストであるナサニエル・ドナルドソン氏は、次のように述べています。欧州の道路運送業者にとってはるかにコストのかかる環境である一方で、労働争議とドライバー不足の悪化によりキャパシティが逼迫している.さまざまな指標が、消費と生産の大幅な減速を示しており、高コストが料金を上昇させ続ける一方で、さらなる増加を緩和するだろう.」
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