フェデックス、米国への中国電子商取引アクセスを強化

フェデックスは先週、中国の電子商取引業者向けサービスを拡大し、米国や欧州にまで到達し、国境を越えた配送の増加を活用できるようにしたと発表した。

 

フェデックス・インターナショナル・コネクト・プラスは、拡大前から中国本土の商人がアジア太平洋市場内で荷物を送るためにすでに利用可能だった。このサービスは通常2～3営業日で配達され、軽量で緊急性の低い荷物を対象としている。

 

「中国における越境電子商取引の急速な成長に伴い、世界規模で事業を拡大したいと考える地元の電子小売業者が増えている」と、フェデックスの上級副社長でフェデックス中国社長のポー・イエン・コー氏はニュースリリースで述べた。「米国や欧州などの成熟市場は、依然として輸出の主要取引地域となっている。」

 

フェデックスは、オンラインショッピングの利用者が中国製の商品を求める中、中国からの配送オプションを強化している。中国のオンライン小売売上高は2024年上半期に前年比で約10％増加しており、需要の急増により航空貨物の輸送能力が圧迫され、配送料が上昇している。

アジアからの航空貨物サービスに対する需要はフェデックスの予想を上回っており、同社はこの分野での勢いが続くと予想していると、エグゼクティブ・バイス・プレジデント兼最高顧客責任者のブリー・カレール氏が6月の業績報告の電話会議で語った。

 

カレレ氏は「前年比での成長は電子商取引と在庫水準の低下によってもたらされると予想している」と述べた。

ライバルのUPSも、アジアからの越境電子商取引の拡大の恩恵を受けている。UPSのCFO、ブライアン・ダイクス氏は7月の業績報告で、中国から米国への貿易ルートの輸出量が第2四半期に20％以上増加したと述べた。

 

「この路線は当社で最も収益性の高い路線であり、3四半期連続で販売量が増加したことになる」とダイクス氏は語った。

国境を越えた電子商取引の取引量をめぐる競争が激化する中、同社はフェデックス・インターナショナル・コネクト・プラスを、小売業者にとってコスト効率の高い配送オプションとして位置付けている。フェデックスは、シンプルな料金体系、住宅追加料金のないこと、統合を、サービスの特長として自社のウェブサイトに挙げている。

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