カナダの鉄道輸送業者、ストライキからの回復には数週間かかる可能性

「閉鎖期間がかなり短かったことを考えると、再始動は順調に進んでいる」とミシガン州立大学サプライチェーン管理学部の暫定学部長ジェイソン・ミラー氏はSupply Chain Diveへの電子メールで語った。

ミラー氏は、危険な化学物質など、当初は禁輸措置の第1波の対象となっていた貨物が最も影響を受けていると述べた。

カナダの鉄道輸送で過去に起きた混乱を例に挙げ、CHロビンソン・ワールドワイドの副社長で、カナダ事業を統括するスコット・シャノン氏は電子メールで、各鉄道が完全に復旧し、再びスムーズに運行できるようになるまでには最大1週間かかる可能性があるが、積み残しの貨物を処理するにはさらに時間がかかる可能性があると述べた。

コンサルタント会社クロウのパフォーマンス改善マネージャー、マイケル・テールマン氏は電子メールで、活動停止により貨物の積み残しが積み上がっているため、カナディアン・ナショナル航空とCPKCが「完全に通常の運行に戻る」までには数週間から数ヶ月かかる可能性があると述べた。

「移動がない日が続くと、対応が必要な追加注文に加えて、輸送を待つ資材が積み上がり続ける」とタエルマン氏は言う。「これは徐々に影響が出てくるもので、完全に解消して通常の業務に戻るまでには数週間から数ヶ月かかることもある」

独立系社債調査会社のアナリスト、ジェイ・クッシング氏 クレジットをください、 同社は投資家向けメモの中で、第３四半期には「最近の作業停止を考慮すると、両鉄道における輸送量への圧力はさらに顕著になるだろう」と指摘した。

さらに、荷送業者の鉄道オプションは限られているとタエルマン氏は述べ、特にチームスターズと各鉄道会社との紛争が未解決であることから、状況の重大性について語った。同組合は、政府の措置に対して法廷で異議を申し立てる意向を示した。